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PASOS SUBTERRÁNEOS DEL PASEO DE EXTREMADURA - A5. LOS ÚLTIMOS DE FILIPINAS.

La invasión que sufrieron las ciudades cuando los coches se pusieron al alcance de todos los bolsillos tuvo su punto máximo en nuestro país en la década de 1970, coincidiendo con la etapa de crecimiento económico conocida como Desarrollismo. Muchos madrileños aún recuerdan los famosos ‘scalextric’: un nudo de carreteras que convertía paseos urbanos y plazas en mecanos para que circularan la mayor cantidad de automóviles. Unas figuras que afeaban la estética de la ciudad, pero, sobre todo, que saturaban de ruido y contaminación el aire que respiramos. Tunel en la calle del Dante. Muy utilizado por cientos de escolares diariamente. Hoy en día, nadie echa de menos que estas aparatosas estructuras viarias se desmontaran y desaparecieran del paisaje urbano. La mayor parte de las ciudades del mundo, a día de hoy, regulan y limitan el acceso de tráfico rodado al centro urbano. Los pasos subterráneos para peatones son otro elemento anacrónico de aquellos años. La may

I RUTA HISTORIAS DEL GRAN ALUCHE

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